17
2019
01

适合跑川藏线的10款SUV,自驾游必看。

        川藏线随之着高速公路的修通,入川入藏不再像以前是拿着生命去欣赏美景的恐怖事情了,去的人多了,不同的人看到不同的风景,也让更多的人向往这么美丽的地方。4—10月是川藏线最好的自驾游时间,邀上三五好友去探秘川藏线,领略秀丽风光的精髓;尤其是7、8月份的暑假期间,孩子放假,父母带着孩子一起去欣赏与最接近天堂的西藏撒一波欢,都是很不错的选择。到底怎样的车,才真正适合跑川藏线?一起看看最常见的这几款车

        

        川藏线风光混然天成,因为是高海拔地区,不仅对人的身体素质要求高,对于想自驾游的坐骑也提出了高要求,那可能有驴友好奇了,难道不是什么车都可以去川藏线,那要什么样的车才真正适合在川藏线上自驾呢?到底怎样的车,才真正适合跑川藏线?一起看看最常见的这几款车

        

        刚才说了川藏线都在高海拔地区,在川藏线上自驾游用的车必须是能见度高,容易点火发动、越野能力要好可适应各种路况的车子,下面小编向各位自驾游爱好者推荐几款适合的车子,希望对有旅行安排的小伙伴有帮助。到底怎样的车,才真正适合跑川藏线?一起看看最常见的这几款车

        
        

        首先要向大家介绍的是以超强耐用性著称的“丰田二霸”,这是川藏线上最受欢迎、也是出境率真最高的车型——兰德酷路泽(陆巡)和普拉多(霸道),前者蝗越野通过性超强,再加上超大的空间装载力,被誉为称进藏神器;普拉多(霸道),空间和极限越野能力在前者稍逊一点,但同样能够适应各种路况,且耐用性极强。

        

        其次是丰田汉兰达。它在川藏线上的曝光率也颇高,采用承载式车身,相比一般SUV越野性能也是高出很多,而且故障率较低,可以乘载7人,因此在川藏线上也是明星车型。

        

        第三位推荐的是三菱 帕杰罗。作为三菱家族的旗舰车型,取意有阿根廷巴塔戈里亚高原的山猫之称,梯形车架半承载式车身,显示其具有强劲雄厚的力量,又比普通越野SUV具有着更好的舒适性,川藏线的山路当然可以轻松驾驭。

        

        第四位是猎豹 黑金刚。它是拥有三菱技术的、号称国产帕杰罗,也是川藏线上的常客。安全可靠的机械素质、强悍的分时四驱系统,实在是一款难得的国产进藏神车。

        

        第五位的是日产 帕拉丁。帕拉丁原意是“圣骑士”或“圣战士”,“骑士”在川藏线上有好多年了,带有一种征战沙场的感觉,往往结队穿越时看到的都是这款车型,有它们的陪伴,仿佛也能让你眼前的川藏线变得更有深度和神秘。

        

        第六位是哈弗 H5/H6。是哈弗家族越野SUV量产的鼻祖,其越野性能在业内也是公认的“小强”,也是川藏线上国产越野SUV的常客。对于只要花10万便能拥有的分时四驱系统、空间够大、底盘够稳、行驶舒服且能见度好,对于川、藏等地的租车商而言极具性价比诱惑。只是你在川藏线上看到抛锚的车也是哈弗H6最多。

        

        第七位福特 撼路者。作为美系越野的代表,耐操性强,底盘高、轮圈是大尺寸、配上稳定的登时四驱系统、高配ACC自适应续航,打破了川藏线上日系车和国产车一统天下的局面,也是众越野玩家和美系爱好者的心头好。

        

        第八位,就是一个统称了,大家可以随意选择各类带载货功能的车或是象自行车之类具有越野功能的代步工具。各位去过川藏线的朋友也看到过各种皮卡、五菱宏光,这些车在人烟稀少的西藏,可以拉人载货,也可以后驱漂移,经济还耐操。也看到一些摩托车、自行车之类的骑行者,其越野性能也是很棒的,尤其佩服这些人勇于挑战的精神,一路上还能有什么奇遇的话,那就更神奇之旅了。

        

        写到这里,各位看观要好奇了,推荐的这几款车里,也没见什么豪车,难道走川藏线反而还是越贵越不行了,其实这句话在川藏线上是有一定道理的,因为高海拔地区缺氧,而越是好车对油品的要求越高,在点火时对氧的需求也高,到了一定的海拔高度,豪车就只能成为嚎车了。看到小编推荐的这几款车,对于想去川藏线的小伙伴们,应该已经明白到底怎样的车,才真正适合跑川藏线吧?

        

« 上一篇下一篇 »

发表评论:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。